摩托车每天第一次启动都要拉风门是什么问题

摩托车一顿一顿的还熄火拉风门才能继续骑行。
　　摩托车出现一顿一顿的，并且容易熄火，拉风门才能继续骑行的情况，可能由以下原因造成：油路堵塞：化油器堵塞导致混合气过浓或过稀，从而引。电瓶电量不足：电瓶电量不足可能导致启动困难和发动机抖动。检查并充电或更换电瓶。其他机械故障：如皮带松动、曲轴箱通风系统故障等。

为什么冬天摩托车拉风门也不好起
　　冬天摩托车拉风门不起的原因如下：燃油雾化不良：冬季气温低，燃油的雾化效果会变差，导致混合气过浓或过稀，从而难以启动发动机。润滑油粘度增加：低温环境下，机油粘度增大，流动性变差，增加了发动机内部的摩擦阻力，使得启动困难。蓄电池容量下降：低温会导致蓄电池的化学反应速。

为什么有些摩托车大热天里还要拉风门才能启动l
　　进气管垫子有破损：这也可能导致在油与空气雾化时空气过多，使得混合气过稀。化油器损坏：混合气体过稀也可能由化油器损坏引起，这通常与化油器的调整和清洗有关。综上所述，在炎热的天气中，摩托车需要拉风门才能启动通常是由于混合气过稀造成的。如果遇到这种情况，建议检查化。

摩托车一定要拉风门才可以点着
　　拉风门能够正常启动，没有问题，夏天会好些，化油器结构车就这样，

摩托车启动是总要开风门新买的车子
　　能不开风门尽量别开，因为长期如此会造成摩托车有弊病，每次启动要开风门才行。车启动不了就打火久点直到打着为止，不到万不得已别开风门，火嘴也有点问题，换个火嘴试试？

摩托车拉风门真的能清理化油器积碳吗
　　先不说拉风门能不能真的清理化油器积碳。本身问的问题就有问题。摩托车和汽车发动机差不多，积碳主要在火花塞、气门和活塞顶部燃烧室。不需要做什么调整，只凭驾驶员的手感觉来掌握拉线拉出的长短，以调节混合气浓度。但有些驾驶员对这一构造并不熟悉，冬天启动发动机时，喜欢。

为什么有些摩托车大热天里还要拉风门才能启动l
　　拉风们的作用是增加油气混合比浓度，这不是故障恰恰证明你的化油器控制比较精准，这样省油。

摩托车热车时怠速高冷车却还要拉风门是什么原因
　　化油器的问题：如果摩托车热车后怠速仍然过高，调整化油器的怠速螺钉无效，可能是化油器过度不良导致的。可以尝试通过调整化油器油针锁片位置下降一格来修复。冷车拉风门：冷车拉风门是临时提高油气比，达到容易启动的目的，但是过高的油气比因不能在气缸内充分燃烧，反而会造。

摩托车冷车难启动拉风门也不行是怎么回事拉风门就是关闭风门
　　摩托了车轮车难启动拉风萌也不仅是怎么回事啦父母就是是

为什么摩托车启动一定要打风门
　　你这个情况应该出现在冬天吧，夏天也要开风门的话就不正常建议去修理店检查