新125循环档摩托车冷车怠速低空档加油不放才能启动热车怠速2000

125摩托车凉车干加油门不走、热别好一点
　　1：自动离合器螺丝开了或坏了：2：传动皮带断了无非就这两个原因。油表不动一般是汽油浮子坏了或卡住了，先晃晃车，再看看。或把油浮子上的线拔下来打一下铁，看看有表动不动，如果表动，即油浮子坏了，表不动就是有表坏了。

请问摩托车摩托车怠速空挡就不熄火进挡就熄火是什么问题
　　摩托车怠速空挡就不熄火，进挡就熄火可能是以下几种问题导致的：油路堵塞：化油器堵塞，清洗化油器即可。火花塞故障：火花塞漏气或损坏，更换火花塞。点火时间不当：点火时间过早或过晚，调整点火时间。缸体磨损：缸体磨损间隙过大，建议去维修店检修。空气滤芯堵塞：空气滤芯堵塞，清。

摩托车化油器的怪毛病冷车热车无怠速
　　摩托车化油器出现冷车热车无怠速的怪毛病可能由以下几个原因造成：混合气过浓：化油器混合气过浓会导致发动机无法正常怠速。检查化油。怠速风门故障：怠速风门故障会影响进入发动机的空气量，导致怠速不稳定。检查怠速风门是否能够正常开启和关闭，如有损坏需及时修复。油。

摩托车换了新发动机新化油器冷车启动不加油不好启动启动以后不加
　　怠速应该在热车时调整，并且以热车时为标准，冷车时怠速低或无怠速是比较正常的。换过化油器后如果不好起动并且怠速不稳，有可能是化油器安装调试不当，或是化油器有堵塞或本身质量不佳、与该车不匹配等情况，新的化油器一样可能会堵塞或调试不当，建议去售后或修理摩托车的地方。

现在的气温摩托车冷车拉风门启动怠速怎么不上升和没有拉风门一样
　　摩托车冷车拉风门启动怠速不上升和没有拉风门一样的原因及解决办法如下：化油器堵塞：化油器堵塞可能导致混合气过浓或过稀，从而影响怠速稳定性。检查化油器，清理堵塞部分，必要时更换化油器。空气滤清器堵塞：空气滤清器堵塞会影响进入发动机的空气量，导致混合气比例失调。。

摩托车热车时怠速高冷车却还要拉风门是什么原因
　　摩托车热车时怠速高，冷车却还要拉风门的原因如下：汽油的特性：摩托车在冷车时，由于汽油雾化不好，导致怠速低。而在热车时，由于汽油雾化良好，怠速会相应提高。气门间隙和气门是否漏气：气门间隙过大或气门漏气也可能导致摩托车怠速低。需要检查和调整气门间隙，以及排除气门。

我的摩托车热车怠速不稳加速无力低速发冲但冷车一切正常
　　使摩托车冷车启动后发动机转速时高时低，非常不稳定，而且伴随着抖动。清洗节气门积碳。检查燃油压力燃油压力过低可能导致雾化不良混合气比例失常而燃烧不完全，从而造成怠速不稳定。检查喷油嘴、油路、燃油泵压力等，确保燃油系统正常工作。检查传感器相关传感器故障会使。

摩托车刚启动时怠速很快可热机时怠速几乎要熄火为什么
　　摩托车刚启动时怠速很快，可热机时怠速几乎要熄火的原因可能是化油器混合比失调。在发动机没有任何故障的情况下，出现上述现象，一般都是化油器混合比失调造成的。首先检查油箱到化油器油路是否畅通，冷车启动的时候化油器电子风门开始工作，所以有怠速，而车子热了以后化油器电。

摩托车化油器调好混合比跟怠速冷车启动还是会熄火怎么办
　　检查化油器电控风门、气门间隙、火花塞、进气管和其他胶管。踏板摩托车调好了怠速和混合比之后，冷车还是会熄火，应检查化油器的电控风门在冷车时是否不能正常工作加浓混合气，气门间隙是否过小关闭不严，或气门因积碳、磨损、尘谈烧蚀等原因造成关闭不严，踏板车比较容易出现。

豪爵铃木福星冷车难启动启动着火了怠速也不稳热车正常
　　豪爵铃木福星踏板摩托车冷车起动困难，应分别检查气门间隙是否过小，或气门因磨损、积碳、烧蚀等原因造成关闭不严，这些会导致气缸压力变低，冷车时会更明显，进而影响冷车起动性能。另外，检查化油器的混合比是否偏稀，电控风门是否不能正常加浓，或化油器本身老化性能下降，这些也。