6000元左右想要入手摩托车是选顶杆机还是链条机

摩托车如何区分顶杆机链条机
　　通过观察凸轮轴和配气传动机构的动力传递方式来区分顶杆机和链条机顶杆机与链条机的主要区别在于配气传动机构的动力传递方式不同，顶杆机是通过顶杆传递，而链条机是通过链条传递。此外，顶杆机是下置凸轮轴，由气门顶杆控制气门开闭，而链条机是顶置凸轮轴，曲轴通过正时链条控。

摩托车发动机顶杆机好还是链条机好
　　从各方面的性能来看，还是链条机的好。相对于顶杆式发动机，链条机震动和噪音更低，装链条机的车舒适性更好，提速更快，高速性能更出色，而且链条机在燃油经济性、环保等方面也比顶杆机更有优势，大排量的名车几乎都是链条机，即使是在国内，顶杆机也仅限于中、低档车型，新款车、高端。

关于摩托车种类链条机和顶杆机的选择
　　现在市面上国产或合资车倡导的是顶杆机，毕竟维护成本低，车有劲，高档一点的发动机会配平衡轴，油耗视各品牌，各发动机以及化油器性能而不同，大品牌的发动机做工精密，油耗控制的好，因此建议还是买6000以上的摩托车，一般油耗能在百公里1.5升左右，在这样的指标下，链机与顶杆谁更省。

同样的125摩托车顶杆机与链条机哪个省油
　　顶杆机和链条机在同排量下油耗基本相当，但如果是技术比较先进的新款链条机会略省一点。顶杆机与链条机在同等排量下的油耗表现相近，但新型的链条机技术更为先进，其油耗可能稍低。链条机以其出色的加速性能、较低的噪音与震动以及相对较高的燃烧效率，更适合于高性能大排量。

摩托车什么是顶杆机和链条机区别在哪里图
　　顶杆机和链条机是两种不同的摩托车发动机类型，主要区别在于气门组传动方式和性能特点。顶杆机和链条机的主要区别在于气门组传动方式和性能特点。顶杆机的配气传动机构通过顶杆传递动力，而链条机则是通过链条传递动力。在特定工况下，顶杆机结构简单，性能相对可靠，适合低速。

摩托车顶杆机和链条机的优点和缺点
　　顶杆机和链条机是摩托车发动机的两种常见类型，它们各自有不同的优缺点：顶杆机的优点：结构简单，可靠性高。维护保养容易，维修次数相对较少。中低转速时扭矩大，加速有力，爬坡性能强，实用性好。价格相对较低。顶杆机的缺点**：不适合高转速运行，高转速工作下可能会产生噪音。

摩托车顶杆机和链条机哪一个更耐用故障率更低
　　应该是顶杆机耐用，链条过一段时间会松，虽然有涨紧装置，使用一段时间后会达到极限，引起噪声大，甚至正时变化而无法启动或其他故障。顶杆机只需定期调一下间隙就可以了。链条机一般在缸盖上有两个气门盖，或者侧面有一个正时轮的圆盖，或者在缸体上以及变速箱上有一个涨紧调节器。

摩托车发动机链条机与顶杆机从外观上直观上如何区分
　　摩托车发动机“链条机”与“顶杆机”的外观区分主要体现在以下几个方面：链条机：链条机的链条外露，通常位于发动机的一侧或上方，可以明显看到金属链条绕过一系列的齿轮或凸轮轴驱动活塞运动。这种设计使得链条维护较为简单，但可能需要定期润滑以防止磨损。顶杆机：顶杆机。

嘉陵摩托车发动机是链条机耐用还是顶杆机
　　摩托车发动机耐不耐用，主要看其本身质量，与顶杆机还是链条机没有太大关系。但链条机的性能要优于顶杆机，相对来说，顶杆机震动和噪音比较大，提速性能和高速性能都要差一些，而且也不利于环保。顶杆机多用于低端和较老款车型，而且型号很少，新款和高端车大多是链条机的，链条机才。

摩托车链条机跟顶杆机哪种好。
　　你好！个有千秋啊！链条机有转速高，震动小，声音柔和，缺点是：扭距小！顶杆机的优点是：扭距大！缺点就是：声音粗暴，震动大，高速差！