摩托车化油器反喷油是怎么回事、而且不着火

摩托车的化油器漏油上的空滤往外喷油
　　汽油里面有杂质流到化油器把三角针卡住了。关闭不严造成漏油。或者是三角针磨损了。你说的空滤处漏油应该是油与空气比例不好、造成油不利燃烧。可以调试化油器上的混合比螺丝了、将混合比螺丝顺时针轻轻的转入到底，再逆时针回转一又二分之一圈就差不多是合适的混合比位。

有哪位老师遇到过喷油器不回油的怎么回事
　　喷油器不回油可能是以下原因造成的：燃油不足：油箱里的油量太少，导致喷油器无法正常工作。燃油泵损坏：燃油泵出现故障时，供油压力会下降，影响喷油器的喷油工作。高压油泵故障：高压油泵出现故障，导致供油压力骤降，影响喷油器的喷油工作。喷油器堵塞：燃油中的积碳严重堆。

摩托车化油器里的油怎么会喷向空气滤清气不能启动跳火正常
　　摩托车化油器里的油喷向空气滤清器，同时无法启动但跳火正常，可能由以下几个原因造成：进气门损坏：在压缩的时候气体从气缸跑在进气门出来，造成混合气喷到空气滤心。配气系统问题：配气系统老化、进气门泄漏或过早开启的进气门可能导致化油器后喷油。排气管堵塞：排气管堵塞。

摩托车给不上油突突向进气反油是怎么回事
　　这种情况可以检查一下进气门是否关闭不严，气缸压力往回反喷汽油，配气正时是否不对，排气管是否堵塞等，另外还要看看空滤和化油器是否有问题。

摩托车有电有油打不着火怎么回事
　　原因是喷油器轻微泄漏、水温传感器失效、空流计和氧传感器故障。点火系统故障：出现能起动发动机，但加大油门却不能加速，或挂挡加大油门反而无力或熄火。综上所述，摩托车有电有油打不着火可能是由于电路故障、油管堵塞、化油器故障、火花塞干燥、电瓶亏电、火花塞间隙。

摩托车电喷改化油器
　　摩托车电喷改化油器可能会遇到以下问题：动力下降：化油器的供油方式与电喷存在差异，可能导致混合气配比不佳，使得发动机动力输出不如电。发动机温度等因素调整喷油量，而化油器在这方面的能力有限，因此在某些条件下如低温环境可能难以启动。排放增加：电喷系统能够更精确地。

摩托车化油器里的油怎么会喷向空气滤清气
　　也就是说对于化油器1点火和供油是分离的2供油的多少是被动的，是基于负压的。如果要调整供油量只能通过对于化油器油针形状，量孔的大小进行调整。3开环工作。电喷的工作原理是ECU根据各个传感器的参数计算出需要的喷油量和点火提前角。通过喷油器将油喷射到进气道中基本。

摩托车化油器往缸里喷很多的汽油打不着火是什么原因
　　你好。摩托车化油器出现了反喷有汽油的现象。说明摩托车的进气门关闭不严了。摩托车的发动机都是4冲程的。4个冲程的工作是这样工作的。所以你的摩托车会出现化油器喷油的现象。摩托车也不容易着火。你把进气门研磨一下。进气门儿严密后。化油器就不会出现反喷汽油的现象。

摩托车化油器风门打开自动反回是哪里问题
　　摩托车化油器风门打开自动反回是因为风门的设计就是自动回位的。如果摩托车化油器上的风门扳是那种带弹簧的，它当然会自动弹回去的。风门的设计就是为了应对天气太冷的情况，减少进入汽化器进气道的空气量，增加喷油口的低压，加大混合气浓度，使得摩托车更容易启动。

踏板摩托车一打火就从化油器的有一个孔喷油是什么情况
　　踏板摩托车一打火就从化油器的一个孔喷油可能是负压油箱开关损坏或化油器故障导致的。具体表现和处理方法如下：负压油箱开关损坏：踏板摩托车一打火就从化油器的一个孔喷油，应检查负压油箱开关是否损坏，从吸气管渗流汽油，直接流灌进化油器内造成的，应该是换个负压油箱开关。