摩托车怠速时电瓶的电压是127伏请问正常吗

请问大家我的踏板车不充电如何确定是整流器坏了还是线圈坏了电瓶
　　有使用万用表检测电压、检查整流器是否损坏、采用照明法检查整流器、检查发电机和电子调节器等多种方法可以确定是整流器坏了还是线圈坏了。使用万用表检测电压发动摩托车，加点油，用万用表测量电瓶的电压。如果电压在13-14V之间，那么电瓶可以正常充电，问题可能出在整流器。

摩托车踏板车SCR100TH充电出现问题怠速电压仅8伏
　　电瓶超过2年建议换电瓶冬天启动都困难

建设踏板摩托车着火后充电电压是多少
　　摩托车的充电电压，与该车的照明电路形式和所用的整流器有关。一般发动机在起动后，怠速时测量电瓶正负极两端的充电电压一般在12.8伏以上，直流照明的大灯由电瓶供电在怠速时也有可能达到14伏以上。在加大油门后，交流照明的充电电压在13.5伏左右，直流照明的充电电压在14伏。

三轮摩托车怠速充电正常加油门充电下降
　　这种情况是整流器保护导致的，原因是没有蓄电池或者电池损坏造成的。打开大灯后线路有负载充电电压就会正常的。

摩托车怠速发电高加油就低了怎么回事啊
　　摩托车怠速发电高加油就低了的原因如下：发电机的工作原理：摩托车发电机产生的电是随发动机的转速而变化，转速高发出来的电量就多，反之就少。电瓶问题：电压不稳定可能是因为电瓶问题，需要检查电瓶是否损坏，并及时更换。整流器和调节器问题：整流器的作用是把发电机的交。

摩托车时速要达到多少公里时电瓶才开始充电
　　这个问题问得不太严密，应该说发动机的转速达到多少才能对电瓶进行充电。一般来说，只要车辆发动机怠速运转每分钟1500转左右，就能对电。电瓶的特性造成了对充电有一定的要求，为了对电瓶进行高效充电，一般采用三段式充电。第一阶段，为恒压充电，此时充电机电压在15.3V左右，充。

摩托车突然电压不足
　　这个是电瓶馈电的症状检查整流器怠速时候的充电电压，应该是14V左右，如果不是这个值，就把整流器换了。如果整流器充电有14V，那么就是电瓶不行了。换电瓶

摩托车怠速的时候能充电加油门的时候怎么不冲电
　　并稳定电压输出。如果整流器出现故障，可能会导致即使在加油门时也无法正常充电。电瓶状态：如果电瓶本身已经严重损坏或电解液不足，也可能导致加油门时不充电的现象。在这种情况下，需要检查电瓶的状态，并可能需要更换新的电瓶。综上所述，如果您发现摩托车在加油门时无法。

摩托车怠速的时候能充电加油门的时候怎么不冲电
　　加大油门后大灯亮度反而会比怠速时更暗，这是整流器的一种保护功能，因为电瓶是一个重要的稳定部件，如果不装电瓶，整流器就会在加大油门时自动降低输出电压，以保护用电器免糟过大电压和电流烧坏，所以会出现加大油门灯光反而更暗的情况，这并不是不充电，是整流器的正常功能。如。

我用万用表测量摩托车上的电压最高电压是145伏正常吗我是把万用
　　正常摩托车的电瓶每一组电池电压为12V，在充电的过程中，充电的电压一般在13.5-14.5V之间属于正常。12V电池的充电限制电压为14.4V，这个电压是摩托车着车状态测得的，不管是怠速还是高速都是这个值，说明你车的发电机及充电回路工作很正常。