进口发动机摩托车品牌有哪些？

直接回答：目前国内正规渠道能买到的摩托车里，川崎、KTM、本田进口车型、宝马部分车型以及杜卡迪等品牌，用的确实是进口发动机。但这个问题没法用一个品牌来收尾，因为很多厂家的产品线里既有进口也有国产。

先看川崎。Ninja 400和Z400是这两年最火的入门仿赛和街车，这两台车的399cc双缸发动机由日本川崎重工明石工厂生产，整车以原装进口身份进入中国市场。海关关单上清清楚楚写着生产国日本。所以只要买的是大贸川崎，发动机就是日本进口。

本田的情况要分开。本田进口大排量车型比如CB650R、CBR650R、CB1000R，发动机都来自日本熊本制作所，整车进口。但本田在国内还有两家合资厂，五羊本田和新大洲本田，它们生产的车型比如CB190R、PCX160，发动机全部国产，跟进口没有关系。所以不能说本田全系都是进口发动机。

KTM是另一匹黑马。春风和KTM合资之后，春风800MT直接采用了KTM 790 Duke同款的LC8c发动机。这台799cc并列双缸发动机从奥地利KTM工厂运到中国，在春风工厂组装进车架。所以800MT的发动机属于纯进口，但整车算国产。而KTM自己进口的Duke 390、RC390，发动机同样是奥地利制造，整车进口。

宝马的发动机产地比较乱。F750GS和F850GS的并列双缸发动机由宝马德国柏林工厂生产，整车进口。但宝马的C400X和C400GT踏板车是隆鑫代工，发动机由隆鑫在重庆生产，这就不是进口的了。所以想买宝马进口发动机，得认准拳击手系列和F系列，像R1250GS的水平对置双缸发动机也是德国原产。

杜卡迪、阿普利亚这些意大利品牌，目前几乎全系整车进口。杜卡迪Monster 950的937cc V2发动机产自意大利博洛尼亚工厂，阿普利亚RS660的660cc发动机也是意大利制造。这类车价格高，但发动机身份没有争议。

反过来要提醒一句，豪爵铃木的DL250和GSX250R，很多车友以为发动机是日本进口，实际上它的248cc双缸发动机由常州铃木生产，只是技术来自日本。严格说这不叫进口发动机。同样，无极、赛科龙这些国产牌子，除了少数用隆鑫或宗申自主发动机，更谈不上进口。

那么怎么辨别一辆车的发动机是不是进口？最直接的办法看随车进口关单，上面标注了发动机原产国。如果是整车进口，发动机自然随车进口。如果是国内组装但发动机进口，关单和合格证上也会有注明。比如春风800MT，合格证上清晰写到发动机由KTM奥地利工厂生产。

总结一下：如果你非要买一台发动机进口的车，最省心的选择是川崎大贸，或者KTM进口车型。它们不会出现国产混装的情况。本田就只买“Honda DreamWing”店里的进口车，别买合资店的。宝马则要避开隆鑫代工的踏板。杜卡迪、阿普利亚闭眼买也没问题。

最后说一句题外话，进口发动机不代表一定比国产强，这些年隆鑫、春风、钱江在高端发动机上进步很快，像春风850和凯越450的自主发动机，性能并不差。但如果你在意“进口”这个身份，那就按上面说的品牌去挑。