摩托车发动机链条与顶杆辨别法

摩托车发动机的配气机构，大体分成顶杆机和链条机两种。顶杆机学名OHV，凸轮轴装在曲轴箱里，通过两根细长的顶杆把动作传到气缸盖上的摇臂，再驱动气门。链条机学名OHC，凸轮轴装在气缸盖上，用正时链条带动，结构紧凑。要辨别它们是顶杆还是链条，不用拆机器，先看外观。

顶杆机的那两根顶杆必须有个外壳包着，所以气缸体侧面一定有一条明显的凸起，像一条长筋，从曲轴箱一直延伸到气缸盖。这条凸起和散热片垂直，很容易跟散热片区分。链条机的气缸体侧面没有这种纵向凸起，但缸头和缸体接缝处往往有一个圆形的正时链条检查口，有的还带塑料盖。以常见的老款本田CG125来说，发动机右侧那条凸起就是顶杆室，典型的顶杆机。再看铃木GS125，发动机侧面平整，缸头前面有个小圆塞，那是正时链条调节孔，属于链条机。你要是蹲在车旁边，一眼就能分清。

外观拿不准，就