重庆摩托车上牌要花多少钱

在重庆骑摩托的人不少，但说起上牌这件事，好多人第一反应是“大概要花点钱”，具体多少却心里没底。我干脆把这事掰开揉碎给你算一算，看完了你心里就有准数了。

先直接说结论：一辆国产普通排量的摩托车，在重庆上个牌，所有正规费用加起来，大概在600到900元之间。这个数字不含车价、购置税那些大头，就是单纯从车管所窗口到你手里那张牌照的所有开销。如果你买的是大贸进口车或者二手摩托，情况又不太一样，我们后面慢慢说。

钱主要花在四个地方。第一是购置税，按车价不含增值税部分的10%征收。打个比方，你买一辆裸车价一万块的车，先除以1.13得到不含税价格，再乘10%，大概要交885元的税。这个钱是在买保险之前先交的，去税务局或者直接在手机APP上就能办。注意，二手摩托车交易过户的话，一般不用再重复交购置税，所以二手车上牌的费用会低一截，主要就是过户费和牌照费。

第二项是交强险。摩托车排量在250cc（含）以下的，一年保费是120块；超过250cc的，是400块一年。这个保险是强制的，不上牌必须要先买它，在保险公司或者车管所旁边的代办点都能办。很多人不知道的是，重庆的摩托车船使用税是同交强险一起代收的，每年大概60元，也一并算在这个环节里了。

第三项是牌照和行驶证的工本费。摩托车反光号牌一副是35元，行驶证工本费10元，登记证书工本费10元，加上临时号牌5元，这部分一共是60元左右。这是国家发改委定的标准，全国都一样，重庆也不例外。有些朋友说自己上牌花了上千块，那大概率是找了代办，多出来的都是服务费，这个后面也提一下。

还有一项容易忽略的，就是车辆检测费。新车上牌不用过线检测，国家已经取消了新车免检政策，你只要带着出厂合格证就能直接办。但如果你的车是外地转入重庆的二手车，或者改装过被车管所认定需要查验的，那就得去检测站上线。重庆的检测行情价一般在80到100元一次，过不了还得重复交，所以买二手摩托前最好先问清楚原车手续是否干净，避免在这个环节多花钱。

把这几样加起来算笔账，一台新的250cc国产摩托，交强险120加车船税60加牌照工本费60加购置税按车价浮动，如果车是8000块的话购置税差不多708元，总费用大约950元左右。如果车再便宜点，比如五六千块的车，总花费在850元左右。要是你买的是二手车，过户费在重庆一般是几十元到一百元不等，加上新的牌照工本费60元，加上保险和税，大约在250到400元就能搞定，这样一对比就看出差在哪了。

这里还得提个容易踩的坑——代办费用。重庆很多车行都提供“包上牌”服务，张嘴就要你500甚至800元的服务费，相当于比自己去办贵出好几倍。其实流程并不复杂，你只要带上身份证、购车发票、合格证、购置税完税证明、交强险保单，把车骑到就近的车管所，按流程走下来，慢的话一个上午也就办完了。实在不熟悉流程，现场问工作人员，都能给你指路，完全没有必要花冤枉钱。

另外，重庆有些区县郊县如涪陵、万州、黔江，可能个别检测站收费略有浮动，但牌照工本费和购置税是全市统一的，所以上下差别不超过几十元。你如果是主城区户口，又想上区县的牌照，现在流程也放开了，照样可以办理，不需要跑回户籍地。

最后给你一句准话，自己花三百元左右办完不算难，加上购置税新车才到千元附近。你要是图省事，代办费两百以内算合理，超过这个数嘴皮子都懒得动就跑吧。希望你这趟上牌路顺顺当当，骑上牌照的那一刻，才算真正安心上路了。