摩托车被派出所扣下,又移交到交警那边处理,这事一听就让人心里发慌。很多人第一反应就是:车还能要回来吗?会不会被拘留?要罚多少钱?先把结论摆在这儿:无牌无证驾驶摩托车,罚款跑不了,拘留也确实有可能,但不是绝对。关键看你怎么处理,以及当时的具体情况。
先说无证驾驶这事儿。按照规定,未取得机动车驾驶证驾驶摩托车的,罚款两百到两千,同时可以并处十五日以下拘留。注意这里用的是“可以并处”,不是“必须并处”。也就是说,拘留是交警手里的一个选项,不是板上钉钉的必然结果。一般来说,如果是第一次被查,态度配合,没出过事故,很多地方就是罚个款,教育一下放人。但要是态度恶劣,或者之前有过类似记录,那拘留的可能性就上来了。有些地方对无证驾驶查得严,尤其是出了事故的情况下,拘留基本跑不掉。
再来看无牌。上道路行驶的机动车未悬挂号牌的,罚款两百到两千,记十二分。但这里有个尴尬的地方,你连驾驶证都没有,这十二分记给谁?所以实际上主要就是罚款。不过无牌和无证叠加在一起,交警完全有理由按最严的标准来处理。两笔罚款合并,往高了说能到四千,一般来说取个中间值,一两千是比较常见的结果。
派出所和交警之间的交接,很多人搞不清楚。派出所管的是治安和刑事案件,如果只是因为交通违法被查,派出所一般不会留你太久。他们把人和车移交给交警,说明事情定性为交通违法,不是刑事案件。这个性质要搞清楚,它意味着你暂时不用担心坐牢的问题,最坏的结果也就是罚款加拘留,属于行政拘留,不是刑事拘留。行政拘留一般不超过十五天,关在里面也就是教育为主,总归是能出来的。
车能不能拿回来,这才是大家最关心的。无牌无证的车,去处理的时候,重点在于这台车本身有没有合法来源。如果你有购车发票、合格证,或者是别人的车你有授权证明,那处理完违章罚款,拿着缴费凭证去交警队开具放行单,到停车场提车就行。停车场可能会收一笔停车费,这个按当地标准来,有些地方不收费,有些地方几十一天,拖久了反而比罚款还贵。

但麻烦的是另一种情况,车没有任何手续,或者车架号发动机号被磨掉,这种车会被认定为来源不明,甚至直接按拼装车、报废车处理。交警部门有权扣留车辆进行核查,查不清来源的,会公示一段时间,没人认领就公告报废。这种情况下,车基本就回不来了。还有一种情况,你明知这车没手续还去买,那可能涉嫌收购赃物,那就不是交警处罚这么简单了,派出所那边还得找你谈话。
很多人的侥幸心理是,觉得摩托车是助力车,不用上牌不用驾照。这里得说清楚,现在市面上那种烧汽油的踏板车、弯梁车,只要排量超过五十毫升,或者最高时速超过五十公里,全部按机动车管理。有些车出厂时就标注成“电动轻便摩托车”,那也是机动车。只有那种纯电动的、最高时速不超过二十五公里、整车重量不超过五十五公斤的电动车,才算是非机动车,不要求驾照和牌照。被扣了车的人,可以自己回忆一下,你的车是哪种。
处理流程上,接到交警通知后,带上身份证,最好带齐车的来历证明,去指定的交警大队或者违法处理中心。到那先看违法记录,确认无误后签字,去银行缴费,然后拿着缴款证明换放行单。整个过程快的话半天搞定,慢的话要等他们内部流转,一个工作日之内都能办完。建议别拖,拖着不处理,滞纳金每天百分之三,封顶不超过本金,而且超过三个月不处理,车辆会被依法拍卖或报废。
至于拘留,说实话,派出所移交过来的案子,交警一般会按程序从严考虑。因为如果只是单纯路上拦下来查到的,可能教育一下就完了,但移交案件意味着有正式的立案程序,要出处理决定书。这种情况下,罚款是肯定的,拘留则看两个因素:一个是你有没有造成交通事故,另一个是你是不是屡教不改。如果只是单纯无牌无证骑着上路,没撞人没摔车,绝大多数情况是只罚不扣。但只要涉及事故,哪怕只是你自己摔了,拘留的可能性就大增。
还有一点很多人没想到。无牌无证的车如果出了事故,保险一分钱不赔。因为交强险的理赔前提是合法上路的车辆和驾驶员。出了事故对方受伤,所有费用都是自己掏腰包。几千块罚款在整个风险面前反而成了小事。这个账,算清楚之后才会明白,正规办证上牌才是最省钱的方案。
眼下要紧的是,趁着还没到最坏的地步,赶紧去交警那边把手续走了。态度诚恳一点,把能提供的材料都带上,争取只罚款不拘留。如果手头确实拿不出手续证明,也别跟民警抬杠。好好沟通,很多情况下民警也会酌情处理。最关键的一点:处理完之后,该考证考证,该上牌上牌,别再用没手续的车了。这次是车被扣,下次可能就是人进去,而且一年内有两次无证驾驶记录的,第二次必然拘留,这个没有商量余地。