先说实话,深圳跟东莞要找正规的国产摩托车跑车专卖店,真没那么多,但也不是没有。很多人一搜就是什么“XX车行”“某某商贸”,听着就不靠谱。这篇直接给你说清楚,哪些店是厂家授权的,能开正规发票,能上牌的那种。
深圳这边,正经卖国产跑车的店,最集中的地方在宝安沙井和龙岗横岗。沙井那边有个新桥摩托车市场,里面有几家店是春风和钱江的授权经销商。春风那家店在宝安大道边上的辅道上,门脸不算大,但里面停着四五台450SR和675SR-R,这是春风目前跑车序列里卖得最火的两款。450SR落地价大概三万二到三万五,看你要不要选装单摇臂和快排。店里的师傅会直接帮你办完税和保险,临牌也能当场打出来。不过要提醒一句,深圳户口现在不能新登记摩托车牌照了,除非你是深汕特别合作区的户口,或者用公司名义买,否则买了也上不了深圳牌。所以很多深圳的车友都是买完车,直接拉到惠州或者东莞去上牌,这个店他们也熟,会给你指条路。
龙岗横岗那边有个汽车城,里面藏着一家无极的直营店。无极的RR660S是今年国产跑车里的黑马,四缸机,声浪比春风450SR好听不少,价格也压到了三万七千八。这家店比较正规,装修是厂家的标准风格,试驾车有两台,一台是标准版,一台是带自适应巡航的高配版。你去了直接说想试驾,他们签个协议就能让你骑一圈,这点很加分,深圳能试驾的正规店真不多。
东莞的情况比深圳好一些,至少东莞户口还能上牌,所以店也更多,也更愿意备货。最值得跑一趟的是寮步镇的东莞摩托车城,就在莞樟路旁边。这里面有家凯越的授权店,凯越的450RR是现在国产跑车里的性能标杆,零百三秒多,价格三万五左右,店里有现车,颜色也全。老板是个跑了十几年赛道的老车手,人很直,你要是去问车,他不会跟你扯什么情怀,直接给你看数据,让你试骑,还会跟你说清楚这车的保养周期和通病,比如原厂链条容易松,建议直接换油封链。
另外东莞大朗有个奔达专卖店,奔达的LFR700是今年新出的四缸跑车,外观很凶,回头率极高,价格三万九千八。这家店也是厂家授权,但要注意,奔达的交车周期比较长,你要是订车至少等一个月,店里展厅那台是试驾车,不卖的。

还有一家店值得提,在东莞厚街,是赛科龙的专卖店。赛科龙的RC401现在降价了,两万八就能落地,配置很高,有TCS(牵引力控制)有滑动离合,虽然动力不算猛,但作为新手第一台跑车,很稳妥。厚街这家店服务不错,售后也规范,买车之后首保免费,还会拉你进车友群,定期组织跑山,这在东莞算是做得比较用心的。
最后说点实在的。去买车的时候别只看价格,要确认三样东西:厂家正规授权书、专用机动车销售发票、车辆一致性证书。有的店会让你签什么“定金不退”的协议,除非是特别冷门的颜色,否则别急着签。还有,不管深圳还是东莞,国产品牌跑车现在都有现车,不用加价,不像前两年还要等。你要是想买春风450SR,建议先去沙井那家店问问有没有库存车,有时候他们会把展车打折卖,能省两三千。
跑车这玩意,买回来骑是第一位。深圳东莞这两座城市,虽然限行不少,但周末跑跑大鹏半岛或者东莞的大岭山,还是能找到点乐趣的。找对店,手续办干净,后面就省心多了。