骑摩托车时油门和离合应怎样有效的配合

骑摩托车遇到一点下坡直接握离合器减油门会磨损离合器吗
　　磨损离合器是次要的，关键是不安全，任何时候不要尝试捏离合滑行，尤其是转弯和下坡.转弯捏离合会造成轮胎抓地力不强有滑摔的可能.而下坡捏离合更是不安全，容易是车子失去牵引力，惯性大，速度失控，刹不住车或刹车抱死等安全隐患.

骑摩托车怎么起步
　　起步的时候握紧离合，慢慢松开离合器，轻轻的带点油门如果要退档就踩前踩，踩到不能踩了就是一档了，至于空档的话你可以轻轻的踩下后踩，就变空档了，记住不能很用力，就变成加档了。档位摩托要想加档减档流畅还要多开，这个靠感觉还要靠自己多多练习。

会骑摩托的大哥来为什么摩托车启动时离合慢慢放出去油门慢慢加
　　起步步骤是加油门时慢慢放离合器手柄，这样车子就可以慢慢走动，要是离合器放快了发动机的转速不够的话，发动机就会熄火.要听发动机的声音，感觉他要熄火了就握一下离合器稍微加点油门，跑个几秒钟，车有惯性了，这个时候接着抓紧离合器，换上2档，放离合，加油门。依次换到最高档。

摩托车挂档和减档的时候离合器油门之间都是怎么排序的
　　摩托车挂档和减档时离合器和油门的排序摩托车挂档和减档时离合器和油门的排序是骑摩托车的基本技能，正确的操作顺序对于安全驾驶至关重要。以下是详细的步骤：挂档时的操作顺序[[3]][[8]]：先松开油门。然后踩下离合器，并用右手换挡。最后松开离合器，并踩下油门，完成升档。

骑摩托车退档和增档离合松快还是慢油门是增加还是保持
　　你好。摩托车刚刚起步的时候慢慢松开离合器。正常行驶的过程中，加档和减档松离合器要要迅速和果断。不论是加档还是减档都要减少油门。驾驶摩托车是一个熟练的过程。只要你善于总结。你慢慢就会掌握驾驶摩托车的要领了。

骑摩托车技术换挡和刹车那一个需要按住离合器刹车时需要用离合
　　假设前面你要转弯离合线断掉了，刹车又怕熄火或者抱死，这时候就得用油门控制发动机转速来起到降档的目的，1判断好，要降下的档位所能承受的时速，现在是5档时速在80迈你就需要稍点刹车，降到60然后瞬加油门+紧接着油门瞬断+同步降档速度要快=降档完成，再将下个档位方法一样，高。

怎么骑摩托车
　　骑摩托的方法步骤：一、无极变速踏板车1、首先跨上去；2、在电门锁上插入钥匙向右拧一下；3、微加油门，同时大拇指按住红色或橙色的按。可变速摩托车1、首先跨上去在钥匙锁插上钥匙向右拧一下打开电源；2、左手捏紧离合手柄；3、右手微加油门同时大拇指按住红色或橙色按。

你们在骑摩托车拐弯减速时是减油门还是抓离合刹制减速
　　骑摩托车拐弯减速时，一般减油门就过去了，一个弯不需要减档位，如果弯太急了或者车多那必须要离合减油门踩一点刹车。摩托车压弯时不抓离合的原因如下：摩托车转弯，就象自行车一样，先减速，移重心，然后转方向。转弯时一般是不捏离合的，只减油门，轻捏或轻踩刹车以减速。如果弯。

骑摩托车怎么起步
　　放松离合器摇臂和加大油门的相互配合是平稳起步的重要环节。对于初学者要避免以下三种不良配合动作。1离合器摇臂紧握不松，发动机空转，动力不能传到后轮而无法起步。2先加大油门再急松离合器摇臂或松开离合器摇臂时，油门加大过猛，使摩托车猛然抖动并猛冲一下。这是起步。

骑摩托车怎么走
　　右手边像离合器的也是刹车，不过是前刹车。一般请使用后刹车，也就是脚刹车。如图：09知道这些后就可以开始尝试骑摩托车了，红色按钮就是摩托车打火器，手握住的就是油门，在拨动红色按钮的同时左手紧紧捏住离合器，右手稍微带动油门，带动油门就是右手轻微向下旋转就可以了。如图。