摩托车冷车时要开风门才能打火热车后不给油就熄火什么原因

刚买的摩托车电打火时需要开阻风门不开阻风门一会就灭火
　　以下是刚买的摩托车电打火时需要开阻风门，不开阻风门一会就灭火的原因：设计缺陷：摩托车的冷却系统大多是采用的液体冷却，风门是控制散。损坏或熄火，从而减少摩托车的使用寿命。混合气过稀：如果冷、热车都打不着火要开风门的情况下，可能是由于化油器损坏，主要是因为混合气。

摩托车电子打火必须给油门才能打火油门一丢就熄火怎么回事啊
　　冷车时需要拉风门是正常的，风门就是为冷车起动而设计的，冷车刚起动时，发动机专温度低，燃烧不充分，属这时会有怠速低甚至无怠速现象，需要继续配合风门和油门来预热，发动机热机后怠速稳定就没事。如果这种情况过于严重，也可以检查一下怠速是否太低，化油器混合比是否过稀或化油。

踏板摩托车打火后容易熄火时是什么原因
　　踏板摩托车打火后容易熄火可能由以下原因造成：怠速过低：当摩托车怠速过低时，进气量突然增大，导致混合气过稀，无法点燃，从而造成熄火。这时，可以适当调节怠速，以提高发动机的稳定性。阻风门开关未关闭：阻风门开关的作用是控制冷车启动时的空气流量，保证发动机在启动时有足。

摩托车发动机冷机好启动但加油熄火是怎么回事
　　这样就不易熄火了，且这样可以让机油充分润滑到发动机各部件，最大限度减少冷起动造成的磨损。另外，也可以检查怠速是否偏低，混合比是否偏稀等，不过冷车刚起动时加油门熄火是比较正常的现象，这时的发动机温度低，吸入的混合气不易点燃，运转不平稳，拉风门加油或热车后就好了。

雅马哈摩托车把阻风门关闭后车就熄火是什么原因
　　以下是可能导致雅马哈摩托车在关闭阻风门后熄火的原因：混合气过浓：阻风门的主要作用是在冷启动时提供较浓的混合气，帮助发动机更容易启动。如果在关闭阻风门后立即熄火，可能是由于混合气突然变得过稀，导致发动机无法维持稳定运转。化油器问题：化油器调整不当或损坏可能。

摩托车加不上油风门归为加油就熄火把风门打开加油正常这个是什么
　　摩托车风门主要设计目的是在冷车启动困难时，关闭风门，使进入汽缸的混合气加浓用的，便于更好的点火启动。在发动机启动成功后，需要打开风门，然后才能正常操作。如果在风门关闭状态下，加油门，结果是进气严重不足，混合气过浓，发动机反而熄火。

摩托车热车熄火怎么
　　摩托车也就没有办法正常的骑行，出现熄火或无法启动的情况，此时及时进行加油即可。混合气过浓摩托车热车怠速熄火大多是各种原因造成的混合气过浓引起的。检查空气滤芯是否浸油或堵塞，化油器的混合比是否高得过浓，油面是否过高，风门是否使用不当或有问题，以及化油器本身是。

为什么摩托车油很少时开着阻风门还能骑一段距离一关就熄火了
　　原因分析：1、油少时会造成供油不足，在某种程度下相当于混合气变稀，拉风门的作用是加浓了混合气，所以在出油缓慢或油面很低时，也能再跑一会儿，但如果化油器进油继续减少，也还是会熄火的。2、在打开风门时混合气浓度加大，所以可以启动车辆，当摩托车风门一关混合气过稀，供油不。

摩托车冷启动拉着风门点两三次才燃而且一松油门就熄火热车一点就
　　油不是雾化的是一滴一滴的，同时油气浓度低，所以需要拉阻风门提高油气浓度，待发动机温度上升之后再打开阻风门。热车发动机温度正常，油气雾化好，发动就方便。蓝色是烧机油的颜色，是不是混合比例不正确？汽油中混合机油的浓度过高的话化油器对油的雾化作用更差，所以冷车启动更。

为什么环保摩托车不开风门起步时会一顿一顿的最后还熄火了
　　环保摩托车不开风门起步时会一顿一顿的最后还熄火了的原因如下：油品质量问题：油品质量差可能导致燃油燃烧不充分，从而引起发动机抖动甚至熄火。火花塞故障：火花塞损坏或积碳严重时，可能无法正常点火，导致混合气无法充分燃烧，引发发动机抖动。空气滤清器堵塞：空气滤清器堵。