五一后考摩托车驾照新规

5月1日起，新修订的《机动车驾驶证申领和使用规定》正式实施。考摩托车驾驶证（D、E、F照）有了不少变化，直接关系到你拿证的速度和方式。

先明确一点，这次新规不是取消了考试，而是优化了流程、放宽了部分限制。摩托车驾驶证分三种：D照（普通三轮摩托车）、E照（普通二轮摩托车）、F照（轻便摩托车）。其中D照可驾驶E和F，E照可驾驶F，F照只能开轻便摩托。

先说报考条件。5月1日后，年龄放宽到18周岁以上，70周岁以下。70岁以上老人如果身体条件允许，通过“三力”测试（记忆力、判断力、反应力）后也可报考F照。有C1汽车驾照的，在实习期内不能增驾摩托车，要等实习期过。另外，如果之前有吸毒记录、吊销驾照未满期等情形，依然不能报考。

考试流程分三条线：报名、科目一至科目四、领证。

报名地点在户籍地车管所或已联网的驾校。带上身份证原件，近期一寸白底免冠照片4张，体检表（县区级以上医院出具，视力、色觉、听力是重点）。增驾的要带汽车驾照原件。费用方面，各地略有差异，科目一考试费约70元，科目二90元，科目三80元，科目四免费，工本费10元。驾校培训费在800到2000元不等，不过现在允许自学直考，不通过驾校，直接去车管所报名也行，能省下培训费，但练习车辆和场地得自己解决。

科目一理论考试，考道路交通安全法规、交通信号、安全文明驾驶常识。题库约400题，随机抽50题，每题2分，90分合格。5月1日后的变化是增加了摩托车专用标志、头盔佩戴规范、雨天骑行等新题，比之前更贴近实际路况。

科目二场地驾驶，这是挂科最多的一项。考试内容：D照考绕桩、坡道定点停车和起步、单边桥三项；E照同样是这三项，但车辆是二轮摩托，平衡难度更大。新规取消了原科目二中的“限宽门”和“起伏路”，考试时间由原来的10分钟放宽到15分钟，给学员更多操作余地。需要注意的是，绕桩过程中脚落地一次扣10分，两次直接不合格；碰桩或压线也是不合格。

科目三道路驾驶技能考试，在真实社会道路上进行。考试距离缩短到3公里。重点考察起步加减挡、变道打转向灯、通过路口减速观察、靠边停车。新规增加了“通过人行横道线”“通过学校区域”两个模拟语音提示，考生听到后必须踩刹车减速至30km/h以下，并左右摆头观察，否则一次扣100分。

科目四安全文明驾驶常识，50道题，题型包含判断、单选、多选，90分合格。题目偏向紧急情况处置，比如爆胎时握稳方向把、湿滑路面不能急刹车等。

所有科目通过后，当场就能拿到驾驶证，不用再跑第二趟。考试全部采用电子评判，电脑自动打分，没有人为操作的“潜规则”空间。

还有一个重要变化值得注意。5月1日起，摩托车驾驶证全国“一证通考”正式落地。以前在非户籍地报考要办居住证，现在只凭身份证在任何城市都能报名考试，不需要暂住证明。另外，摩托车转籍异地通办也同步实施，如果你考完证要迁到外地，不用再回原籍提档。

关于增驾C1的持证年限，新规做了调整。原来要求C1满一年才能增驾D照，现在统一缩短为已取得C1驾照即可申请，但必须通过全部科目考试，没有免考通道。实务中大部分车管所仍要求实习期结束后才受理，具体以当地车管所答复为准。

练车和考试用的车辆，D照是三轮摩托车，后面带一个大车厢，转弯半径小，不容易倒车，对新手最友好。E照是二轮摩托，需要自己掌握平衡。F照是轻便摩托，排气量不超过50毫升。建议直接考D照，考试难度和E照相当，但准驾范围更大，以后骑什么车都不受限。

最后说几个常见问题。没有摩托车能不能考？可以，车管所提供考试车辆，D照考试车是带防撞杆的教练车，摔不倒。科目二挂科了怎么办？当场免费补考一次，再不过重新预约，补考费每次60到90元。科目一和科目四没有预约次数限制，但科目二和科目三总共只能各约五次，五次不过成绩作废，要重新报名。

从报名到拿证，顺利的话20天左右能搞定，前提是科目一通过后满10天才能约科目二，科目二考完满7天约科目三，这属于法定的最短间隔期。所以不用急，按部就班练车就好。5月后的新规整体是简化了流程，增加了人性化细节，只要认真练上两三周，拿本并不难。