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成都淘二手大排量摩托去哪

  • 郭山振郭山振
  • 摩托车
  • 2026-08-15 13:17:02
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想淘一辆二手大排量摩托车,成都这地方确实有得天独厚的条件。城里禁摩限摩这些年,玩车的人反而越来越精,车源集中在几个固定圈子,路子摸对了,比在网上瞎刷靠谱得多。我今天就给你把几个正经地方捋一遍,都是自己跑过、也听圈里人念叨过的。

头一个要说的是剑龙摩配城,在双流那边,算是西南地区老牌的摩托车集散地。里面不光是卖配件的,常年有收车卖车的大户在这里支摊。你要找大排量,别去临街那排,往后钻,靠近修车铺附近有几个铁皮棚子,里面停的货色经常更新,水鸟、杜卡迪、KTM这些都能见到。这里水比较深,但好处是行情硬,老板们收车都会把真实车况记在小本上,你问得细一点,他们多半会说实话,因为指望着回头客。

再一个就是成双大道附近的二手车交易市场,这里头汽车占了大多数,但摩托车都集中在西北角一片空地上,一到周末就有几辆大排量摆在那里,多是转让有些年头的老车,本田CB系列、川崎小火神之类的。停在那些车的车身上一般都会贴张纸,写着年份、里程、看车电话,不用问中间人,直接跟车主谈,反而少了许多套路。

线上渠道也不能跳过,闲鱼上搜“成都大排量摩托”,出来最多的其实就是个人车主挂的。这里有个诀窍,你按距离排序,专门看那些定位在龙泉驿、温江、双流这些郊区的小区,那些大多是车库党,在自家车棚里拍几张照片就挂出来了,车况通常不错,价格也实在,因为不比车贩子,他们等着腾地方换新车。你跟他约在附近地铁口见面,骑过来让你试一圈,这种买车方式最干净。

再就是机车俱乐部的微信群,这个说起来有点圈子门槛,但实际上很多改装店老板手里都有好几个群。你去一趟金摩市场(金花那边),随便找个大点的店,跟老板递根烟,说想收个大排量,他大概率会把你拉进群,群里常年有三四百人,每天都有出车的信息。这种群里的车来源清楚,大多是一手车主,保养记录都在,甚至连改装件清单都发在群里,要是遇到那种连换机油都发票据的车主,那比买新车的体验好得多。

还有个冷门的地方,成都周边几个大牌摩托车的4S店,比如川崎、杜卡迪的店里,都会有一块二手车展示区,放的都是置换回来的车。这些车要贵一点,但送一次大保养,而且店里给做了一百多项检测,如果你不太懂车,去这里买个放心,省得后面修车补学费。

最后提醒一句,成都看大排量摩托,千万不要贪便宜,低于行情价两万以上的车,多半是手续有问题或者出了大事故的。去看车时拿手机拍下发动机号和车架号,当场打电话给交警朋友查一查。看完车别急着付定金,去附近的修理店让师傅升起来看一眼,成都的修理店一般收费百八十块钱,就当买个安心。

总之,成都淘大排量摩托的地方不算少,关键是找对门路。骑一圈下来,你会发现这座城市虽然禁摩,但玩车的人是真热情,只要你有耐心,总能淘到合适的那一台。

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