刚拿C照别急着开摩托

上个月拿到C1驾照那天，我高兴得差点原地翻跟头。科目二考了三次才过，科目三又补考一回，折腾了半年多总算把小车本攥手里了。当时脑子里第一个念头就是：回头弄辆摩托骑骑，省油又拉风，早晚高峰还能在车流里钻来钻去。结果刚跟驾校教练提了一嘴，他劈头就泼了盆冷水：“你现在这情况，想都别想。”

我还不服气，觉得教练管得宽。回家上网一查，才知道自己这想法有多天真——按规定，C1驾照刚拿到手还在实习期内，压根没有资格再去增驾摩托车。我特意跑到车管所窗口问了工作人员，人家很明确地告诉我，机动车驾驶证在实习期这一年里，是不能申请增驾其他准驾车型的。我当时还抱着一丝侥幸追问：“摩托算不算啊？”人家直接甩了我一句：“不管什么车，实习期内一律没戏。”

那会儿是真郁闷。但日子久了，我慢慢琢磨出味儿来了，政策这么定，还真不是故意卡着谁。

新手刚学会开车，手脚上的协调性还不牢靠，对小汽车的尺寸感、刹车距离、转向半径，统统还在“人车磨合”期。这时候再去碰两个轮子的摩托，不光操作逻辑完全不一样，还容易把小车的驾驶习惯下意识套到摩托上，比如拐弯时习惯性打大方向、刹车时先踩脚刹再说，这在摩托车上全是要命的毛病。我认识一个交警朋友，他跟我说过，不少刚拿C照就偷摸骑摩托上路的，出的事故往往不是技术不行，而是“思维还没切换过来”，到了弯道手忙脚乱，直接把小车那套操作搬过去，结果车倒了人飞了。

再往深了想，增驾摩托车的考试本身也不轻松。哪怕过了实习期，也得重新走一遍报名、体检、科目一到科目四的流程。科目二绕桩、单边桥、坡道起步，每一项都得实打实练上好多课时。科目三路考更是要跟社会车辆混在一起跑，心理素质不过关的人，光看见旁边大卡车贴着自己呼啸而过，手就开始抖了。就算勉强考下来了，摩托车上路以后的风险，也和汽车完全不是一个量级。汽车好歹是个铁壳子，出了事有安全带和气囊兜底，摩托可只有两条腿撑地，普通人摔一下都够喝一壶的，更别说不戴护具跟汽车怼上了。

我这同事老周倒是个明白人。他拿C照快三年了，去年增驾的D本，考之前光在驾校练了整整两个月的三轮摩托，每天下班都泡在场地里。他跟我说：“你以为D本好考？三轮摩托转弯跟两轮完全是俩手感，教练骂得我跟孙子似的。”考过以后他也没敢立马骑两轮，先在小区地下车库借朋友的小踏板慢慢磨了一礼拜，才壮着胆子上了路。我问他干嘛不直接报E本考两轮，他摆摆手说：“D本实用啊，三轮四轮摩托都能开，以后要是弄个挎子玩也合法。”你看，人家这才是把规矩吃透了再行动。

现在想想，我当初想“先拿本再骑摩托”的想法，其实是把顺序搞反了——总觉得反正自己会骑车了，摩托车驾照就是走个过场。可现实是，机动车驾驶这摊子事，规矩就是规矩，没有商量的余地。与其惦记着钻空子，不如把这实习期老老实实过踏实了，该练车练车，该跑高速跑高速，等一年期满再正儿八经去报名增驾。那会儿对路面上的各种状况有了底气，再去学摩托，自己心里也不发慌。

我这人没什么大抱负，就想着以后能骑着摩托到近郊的山里转转，看看景吹吹风。但这前提是，得等咱合法合规了再说。也就是多等一年的事儿，顺便把摩托的功课也提前做起来，到时候考试也顺手些。反正道理我已经想通了：车轮子上的事，真急不来。